tpu薄膜的檢測設(shè)備往往非常昂貴，因此對于很多中小型TPU膜廠家來說，膜厚和廢品率的控制是一件令人頭疼的事情。汽車工業(yè)中越來越多地使用輕質(zhì)材料來提高能源效率和減少碳排放，預(yù)計(jì)將推動(dòng)TPU薄膜市場的增長。它可以用于汽車零部件的生產(chǎn)，以幫助減輕車身重量(約40%)。它們還可以替代汽車中的橡膠部件。TPU膜:TPU又稱聚氨酯。所以TPU膜也叫聚氨酯膜。這是一種嵌段聚合物。TPU膜含有不交聯(lián)的PU，含有硬段和軟段，由聚醚或聚酯(軟段)或聚己內(nèi)酯制成。優(yōu)異的耐磨性:TPU膜的磨損值為0.35-0.5mg，是塑料中小的。

tpu薄膜的硬度為60A-75D。當(dāng)硬度在85A以上時(shí)仍保持延伸能力，這是其他一些彈性體所不具備的優(yōu)勢，因此TPU膜具有較高的負(fù)載支撐功能和優(yōu)異的吸排水效果;TPU膜不僅是一種高壓耐老化材料，還是一種環(huán)保材料，非常適合當(dāng)代客戶的需求。TPU薄膜產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中具有非常不穩(wěn)定的特性，開發(fā)和測試需要非常先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備。另一方面，由于其他材料的競爭，經(jīng)濟(jì)因素也使得TPU膜的生產(chǎn)必須更加高效，能夠反復(fù)生產(chǎn)出高質(zhì)量的TPU膜來降低成本，同時(shí)也要求TPU膜的品種更廣泛，更薄更厚，引進(jìn)更好的高科技來提升其物理性能，從而獲得更高的附加值